Motoralkatrészek
Suzuki Vitara 2015-től gyártott modellekhez motoralkatrészek javításhoz, karbantartáshoz és a motor megfelelő működésének helyreállításához. A kínálatban 1.4T vezérműlánc-alkatrészek, elektromos folytószelep, vezérműtengely-jeladó, motortartó bakok, nívópálca, olajbetöltő sapka és motorolaj-leeresztő csavar található.
Suzuki Vitara motoralkatrészek 2015-től
A 2015-től gyártott Suzuki Vitara többféle benzines motorral készült, ezért motoralkatrész rendelésekor különösen fontos a pontos motorváltozat ismerete. Egy 1.0, 1.4T vagy 1.6 motorhoz tartozó alkatrész nem választható pusztán a modellnév alapján, még akkor sem, ha első pillantásra hasonló a kialakítása.
A Suzushop jelenlegi kínálatában elsősorban az 1.4 Turbo vezérléséhez kapcsolódó gyári alkatrészek, továbbá motorvezérlési és kenési rendszerhez kapcsolódó elemek, valamint motortartó bakok találhatók.
1.4T vezérműlánc és kapcsolódó gyári alkatrészek
Az 1.4 Turbo motorhoz a vezérműlánc-rendszer több különálló eleme is rendelhető. A kínálatban gyári vezérműlánc található 12761-68M00 gyártói azonosítóval.
A lánc mellett külön elérhető a vezérműlánc-feszítő patron 12831-68M00, a feszítőív 12811-68M00, valamint két külön vezetőelem: a vezérműlánc-vezető 12772-68M01 és a vezérműlánc-vezető ív 12771-68M00 azonosítóval.
A vezérműlánc feladata a főtengely és a vezérműtengelyek mozgásának megfelelő összehangolása. A lánc önmagában azonban csak a teljes rendszer egyik eleme: a feszítő és a vezetők gondoskodnak arról, hogy megfelelő feszességgel és a meghatározott nyomvonalon fusson.
Ha a vezérlés felől rendellenes zaj hallható vagy a diagnosztika vezérlési problémára utal, a javítás előtt célszerű a teljes láncrendszert megvizsgálni. Nem minden esetben elegendő kizárólag egyetlen alkatrészt cserélni; a szükséges javítást a lánc, a vezetők és a feszítő állapotának együttes felmérése alapján érdemes meghatározni.
Elektromos folytószelep
A kínálatban gyári új elektromos folytószelep is található, 13400-61MA0 gyártói azonosítóval.
A modern Vitara benzines motorjainál a gázpedál és a folytószelep működése elektronikus vezérlésen keresztül kapcsolódik egymáshoz. A folytószelep szabályozza a motorba jutó levegő mennyiségét, működését pedig a motorvezérlés felügyeli.
Hibája egyenetlen motorjárást, teljesítményproblémát, gázreakció-változást vagy motorhiba-jelzést is okozhat. Ezek a tünetek azonban más hibából is származhatnak, ezért komplett folytószelep cseréje előtt diagnosztikai vizsgálat indokolt.
Vezérműtengely-jeladó 1.0 és 1.4 motorokhoz
Az 1.0 és 1.4 motorokhoz prémium vezérműtengely-jeladó szerepel a kínálatban 33220-86P00 gyártói azonosítóval.
A jeladó a motorvezérlés számára szolgáltat információt a vezérműtengely helyzetéről. Ezeket az adatokat a vezérlőegység többek között a motor működésének megfelelő időzítéséhez használja.
Jeladóhibára utaló hibakód esetén sem célszerű automatikusan alkatrészt rendelni. A vezetékeket, csatlakozókat és a kapcsolódó motorvezérlési rendszert is érdemes ellenőrizni, mert azonos hibajelenségnek több oka lehet.
Motortartó bak 1.4T és 1.6 motorhoz
A jelenlegi választékban két külön jobb első motortartó bak található. Az 1.4T motorhoz való utángyártott alkatrész gyártói azonosítója 11610-60R00, az 1.6 motorhoz tartozó változaté pedig 11610-61M01.
A motortartó bak a motor rögzítésében vesz részt, miközben csökkenti a motor működéséből származó rezgések karosszériára történő továbbítását.
Elhasználódásakor fokozott vibráció, koppanás vagy terhelésváltáskor jelentkező mozgás tapasztalható. Mivel a motor több rögzítési ponttal rendelkezik, ilyen tüneteknél célszerű a teljes motortartó rendszert átvizsgálni.
Motorolaj-leeresztő csavar
A kínálatban gyári Suzuki motorolaj-leeresztő csavar is szerepel 11518-63J20 gyártói azonosítóval.
A leeresztő csavar az olajteknő nyílását zárja az olajcsere után. Minden olajcserénél ki- és visszaszerelik, ezért a menet, a csavarfej és a tömítőfelület állapotát is érdemes ellenőrizni.
Ha a leeresztőnyílás környékén olajszivárgás látható, nem mindig maga a csavar a hibás. Az olajteknő menetét és a tömítést is ellenőrizni kell, mert sérült menet esetén az új csavar önmagában nem oldja meg a problémát.
Nívópálca és olajbetöltő sapka
A motorolaj szintjének ellenőrzéséhez utángyártott nívópálca található 16910-54LA1 azonosítóval.
Az 1.0 motorokhoz külön olajbetöltő sapka is rendelhető, amelynek gyártói azonosítója 16920-50M01. A sapka lezárja a motorolaj betöltőnyílását, ezért sérült tömítés vagy hiányzó sapka esetén cserére van szükség.
A nívópálcánál különösen fontos, hogy pontosan az adott motorhoz való hosszúságú és kialakítású alkatrész kerüljön beépítésre. Eltérő pálca esetén az olajszint leolvasása nem ad megbízható eredményt.
Pontos motorváltozat alapján válasszon
A Suzuki Vitara 2015-től gyártott modelljeinél a motoralkatrészek jelentős része motorkódhoz és motorváltozathoz kötött. A jelenlegi kínálatban is jól elkülönülnek az 1.0, 1.4T és 1.6 motorhoz tartozó termékek.
Rendelés előtt ellenőrizze autója motorváltozatát, gyártási idejét és a terméknél feltüntetett gyártói azonosítót. Vezérléshez vagy motorvezérléshez kapcsolódó alkatrészek cseréjénél a pontos diagnosztika különösen fontos, mert egy helytelen javítás komolyabb motorikus problémákat is okozhat.
GYIK – Suzuki Vitara motoralkatrészek
Kaphatók külön vezérműlánc-alkatrészek az 1.4T motorhoz?
Igen. Gyári vezérműlánc, feszítő patron, feszítőív és két külön vezérműlánc-vezető elem is szerepel a kínálatban.
Milyen motorokhoz található motortartó bak?
Jelenleg az 1.4T és az 1.6 motorhoz található külön jobb első motortartó bak.
Van vezérműtengely-jeladó a kínálatban?
Igen. Az 1.0 és 1.4 motorokhoz 33220-86P00 gyártói azonosítójú vezérműtengely-jeladó szerepel az oldalon.
Kapható olajbetöltő sapka is?
Igen. Az 1.0 motorokhoz külön olajbetöltő sapka található 16920-50M01 gyártói azonosítóval.