Elektromos alkatrészek

Az elektromos rendszer hibáinak pontos feltárása különösen fontos egy idősebb Suzuki Swiftnél, mert ugyanazt a tünetet több különböző alkatrész vagy akár egy hibás csatlakozás is okozhatja. Nehézkes indításnál, bizonytalan motorjárásnál vagy működésképtelen elektromos berendezésnél ezért érdemes a hiba okát meghatározni, mielőtt alkatrészt rendel.

Ezen az oldalon az 1996–2003 között gyártott Suzuki Swift SF elektromos rendszeréhez használható alkatrészek találhatók. A választék a motorvezérlés jeladóitól és gyújtási elemeitől a kapcsolókon és érzékelőkön át az ablaktörlő, ablakmosó és utastéri elektromos berendezésekig terjed.

Motorvezérlés, jeladók és gyújtás

A későbbi Swift SF modelleknél több olyan elektromos alkatrész található, amely közvetlenül kapcsolódik a motorvezérléshez.

A kínálatban vezérműtengely-jeladó, valamint az 1.3 16V G13BB motorhoz főtengely-jeladó is szerepel. Ezek a jeladók a motorvezérlés számára szolgáltatnak információt a tengelyek helyzetéről és fordulatszámáról.

Az 1.3 16V motorhoz külön:

• alapjárati motor;
• EGR-szelep;
• főtengely-jeladó

is található, ezért ennél a motorváltozatnál különösen fontos a pontos motorkód és gyártói cikkszám ellenőrzése.

Az oldalon 1996-tól jelölt gyújtótrafó is elérhető. Gyújtáshibára utalhat az egyenetlen motorjárás, a gyorsításkor jelentkező rángatás, a nehéz indítás vagy valamelyik henger időszakos kihagyása. Ezek a tünetek azonban gyújtógyertya-, kábel-, üzemanyag-ellátási vagy más motorikus problémából is eredhetnek.

Hőmérséklet-jeladók, kapcsolók és relék

A kínálatban több különböző hőmérséklethez kapcsolódó elektromos alkatrész szerepel. Található hárompólusú hőgomba, a műszerfal vízhőfokmérőjéhez tartozó jeladó, valamint hűtőventilátor-kapcsoló is.

Ezek feladata nem azonos, ezért a „hőgomba” elnevezés önmagában nem elegendő a megfelelő termék kiválasztásához.

A választékban ezen kívül:

• féklámpa-kapcsoló;
• tolatólámpa-kapcsoló;
• kétvezetékes ajtókapcsoló;
• indexrelé;
• olajnyomáskapcsoló;
• fényszóróállító kapcsoló;
• klímanyomás-kapcsoló

is megtalálható.

Ha például nem működik a féklámpa, nem feltétlenül maga a kapcsoló hibás. Az izzókat, biztosítékot, vezetékezést és csatlakozásokat is érdemes ellenőrizni.

Gyújtáskapcsoló és kormánykapcsoló

A későbbi SF modellekhez 1996-tól jelölt komplett gyújtáskapcsoló, valamint külön gyújtáskapcsoló-betét is szerepel az oldalon.

A gyújtáskapcsoló hibája okozhat olyan jelenséget, hogy a kulcs elfordítására időszakosan nem jelenik meg a gyújtás, vagy az indítási folyamat bizonytalanná válik. Hasonló problémát azonban akkumulátor-, csatlakozó- vagy más elektromos hiba is okozhat.

Szintén 1996-tól jelölt új utángyártott kormánykapcsoló található a választékban, emellett bontott változat is előfordul. Kormánykapcsoló rendelésekor a gyártási év mellett a csatlakozók és a gyártói azonosító összevetése is fontos.

Ablaktörlő, ablakmosó és utastéri elektromos elemek

A kínálatban 1996-tól használható első ablaktörlő mechanika, ablakmosó motor és ablakmosó kapcsoló is szerepel.

Ha az ablaktörlő lassan vagy akadozva mozog, nem feltétlenül a villanymotor a hibás. A megszorult vagy elkopott mechanika is túlterhelheti a rendszert. Javítás előtt ezért a rudazat és a csuklópontok mozgását is érdemes ellenőrizni.

A háromajtós modellhez jobb oldali, motor nélküli ablakemelő szerkezet is található. Ennél különösen fontos a 3 ajtós karosszériakivitel és a jobb oldali beépítés ellenőrzése.

Az utastéri elektromos alkatrészek között fűtőmotor-előtét-ellenállás is szerepel. Ennek hibájánál jellemző lehet, hogy a ventilátor bizonyos fokozatokban nem működik, miközben a legerősebb állás még használható.

Akkumulátorok, biztosítékok és kiegészítők

Az oldalon 40 és 45 Ah-s, bal pozitívos, vékony sarus akkumulátorok találhatók. Akkumulátor választásakor a kapacitás mellett a méretet, póluselrendezést, sarutípust és rögzítést is ellenőrizni kell.

Normál, mini és micro késes biztosítékcsomagok egyaránt szerepelnek a választékban. A biztosíték cseréjekor mindig az eredetivel azonos méretű és amperértékű darabot kell használni. Ha az új biztosíték ismét kiolvad, a hiba okát kell feltárni, nem nagyobb amperértékű biztosítékot behelyezni.

A kínálatot többek között univerzális központizár-motor, antenna, 12 V-os kürt és 2003-ig jelölt rádió ISO csatlakozókábel egészíti ki.

Hogyan válassza ki a megfelelő elektromos alkatrészt?

Rendelés előtt ellenőrizze:

• az autó pontos gyártási évét;
• az 1.0, 1.3 8V vagy 1.3 16V motorváltozatot, ahol ez releváns;
• 1.3 16V esetén szükség szerint a G13BB motorkódot;
• a csatlakozó formáját és pólusszámát;
• a vezetékek számát;
• a jobb vagy bal oldali beépítést;
• a karosszériakivitelt;
• a kiszerelt alkatrész gyártói cikkszámát.

Elektromos és motorvezérlési alkatrésznél a hibakód vagy tünet önmagában nem mindig bizonyítja az adott alkatrész meghibásodását. Jeladó vagy kapcsoló cseréje előtt érdemes ellenőrizni a tápellátást, a testelést, a csatlakozókat és a vezetékezést is.

Gyakori kérdések a Suzuki Swift SF elektromos alkatrészekről

Van külön elektromos alkatrész az 1.3 16V motorhoz?

Igen. Többek között alapjárati motor, EGR-szelep és G13BB motorhoz főtengely-jeladó is szerepel a kínálatban.

Van gyújtótrafó az 1996 utáni Swifthez?

Igen. A jelenlegi választékban 1996-tól jelölt utángyártott gyújtótrafó található.

Ugyanaz a hőgomba és a vízhőfokmérő jeladó?

Nem feltétlenül. Az oldalon több, eltérő feladatú hőmérséklethez kapcsolódó kapcsoló és jeladó szerepel, ezért mindig a pontos funkciót és cikkszámot kell ellenőrizni.

Van külön gyújtáskapcsoló-betét is?

Igen. Komplett gyújtáskapcsoló és külön gyújtáskapcsoló-betét egyaránt szerepel a választékban.

Milyen akkumulátorok találhatók az oldalon?

Jelenleg 40 és 45 Ah kapacitású, bal pozitívos, vékony sarus akkumulátorok szerepelnek.

Elég a hibakód alapján megrendelni egy jeladót?

Nem minden esetben. A hibakód a problémás áramkörre vagy működésre utalhat, de vezetékezési, csatlakozási vagy más rendszerhiba is okozhatja. Alkatrészcsere előtt célszerű műszeres hibafeltárást végezni.