Gyújtás alkatrészek

A gyújtásrendszer megfelelő működése alapvető a könnyű indításhoz, az egyenletes alapjárathoz és a motor terhelés alatti megfelelő működéséhez. Egy idősebb Suzuki Swiftnél a gyújtógyertyák és kábelek mellett az elosztófedél, rotor, trafó vagy valamelyik helyzetjeladó is okozhat működési problémát.

Ezen az oldalon az 1996–2003 között gyártott Suzuki Swift SF gyújtásához és a gyújtásvezérléssel összefüggő jeladókhoz használható alkatrészek találhatók. A megfelelő termék kiválasztásánál különösen fontos a motor pontos kivitele.

Gyújtótrafó és helyzetjeladók

A kínálatban 1996-tól jelölt gyújtótrafó található, 33410-60E00 gyártói azonosítóval. Emellett vezérműtengely-jeladó, valamint az 1.3 16V G13BB motorhoz főtengely-jeladó is szerepel az oldalon.

A trafó vagy valamelyik jeladó hibájára utalhat például:

• nehézkes vagy időszakosan sikertelen indítás;
• menet közbeni leállás;
• gyújtáskimaradás;
• rángatás;
• bizonytalan motorjárás.

Ezek a tünetek azonban nem kizárólag gyújtáshibát jelenthetnek. Hasonló problémát üzemanyag-ellátási, vezetékezési vagy más motorikus hiba is okozhat, ezért trafó vagy jeladó cseréje előtt célszerű műszeres hibafeltárást végezni.

Gyújtókábelek motorváltozat szerint

A gyújtókábel-garnitúráknál a motor pontos kivitele meghatározó. Külön termék szerepel:

• az 1.0 literes motorhoz;
• az 1.3 8V motorhoz;
• az 1.3 16V G13BB motorhoz;
• az 1.6 16V motorhoz.

Az 1.3 8V motorhoz prémium és kedvezőbb árú utángyártott változat is megtalálható.

Az elöregedett gyújtókábel szigetelése megrepedezhet vagy átüthet, ami különösen nedves időben okozhat gyújtáskimaradást. A garnitúra cseréjekor érdemes a kábeleket egyenként áthelyezni, hogy a hengerek gyújtási sorrendje ne keveredjen össze.

Gyújtógyertya az 1.0 és 1.3 8V motorhoz

A jelenlegi kínálatban BP6ES japán gyújtógyertya található az 1.0 és 1.3 literes, 8 szelepes motorokhoz.

A gyújtógyertya elektródái használat közben fokozatosan kopnak, és lerakódások is kialakulhatnak rajtuk. Az elhasználódott gyertya nehezebb indítást, bizonytalan alapjáratot vagy terhelés alatti kihagyást okozhat.

Cserekor fontos:

• a motorhoz megfelelő gyertyatípus;
• a megfelelő elektródatávolság;
• a tiszta menet;
• az előírt meghúzási nyomaték.

Az oldalon 16 és 21 mm-es, 1/2 colos hajtáshoz használható gyertyakulcs is található.

Gyújtáselosztó-fedél, rotor és javítás

A kínálatban külön gyújtáselosztó-fedél található az 1.0, illetve az 1.3–1.6 literes motorokhoz. Mindkét változatból elérhető minőségi és kedvezőbb árú utángyártott termék is.

A rotor szintén motorváltozat szerint különül el:

• külön rotor az 1.0 motorhoz;
• külön rotor az 1.3–1.6 motorokhoz.

Az elosztófedél érintkezői idővel beéghetnek vagy oxidálódhatnak, a rotor pedig elkophat. Hajszálrepedés vagy nedvesség szintén okozhat bizonytalan gyújtást.

A kínálatban külön elosztófedél-tömítés és gyújtáselosztó-javító is szerepel, így bizonyos esetekben nem szükséges a teljes egységet cserélni.

Elosztófedél cseréjekor a gyújtókábelek sorrendjét pontosan meg kell őrizni.

Milyen tüneteknél érdemes a gyújtásrendszert ellenőrizni?

Gyújtásproblémára utalhat:

• nehéz hideg- vagy melegindítás;
• egyenetlen alapjárat;
• gyorsításkor jelentkező rángatás;
• egy vagy több henger időszakos kihagyása;
• terhelés alatt jelentkező teljesítményvesztés;
• nedves időben erősödő motorhiba.

Ezek alapján azonban nem célszerű találomra alkatrészt cserélni. A gyújtógyertya, kábel, trafó, elosztó és jeladók mellett a csatlakozókat, testeléseket és vezetékeket is ajánlott ellenőrizni.

Hogyan válassza ki a megfelelő gyújtásalkatrészt?

Rendelés előtt ellenőrizze:

• az autó pontos gyártási évét;
• az 1.0, 1.3 vagy 1.6 literes motort;
• az 1.3-as motornál a 8V vagy 16V kivitelt;
• 1.3 16V esetén szükség szerint a G13BB motorkódot;
• a csatlakozó és vezetékek kialakítását;
• a gyújtókábel-garnitúra pontos alkalmazását;
• a gyártói cikkszámot.

A motorváltozat, motorkód és gyártói cikkszám együttes ellenőrzése különösen fontos, mert ugyanazon Swift SF generáción belül több eltérő gyújtásrendszer fordul elő.

Gyakori kérdések a Suzuki Swift SF gyújtásalkatrészeiről

Ugyanaz a gyújtókábel való minden Swift SF motorhoz?

Nem. Külön garnitúrák szerepelnek az 1.0, 1.3 8V, 1.3 16V G13BB és 1.6 16V motorokhoz.

Van gyújtótrafó az 1996 utáni Swifthez?

Igen. A jelenlegi kínálatban 1996-tól jelölt utángyártott gyújtótrafó található.

Van külön főtengely-jeladó az 1.3 16V motorhoz?

Igen. A jelenlegi termék kifejezetten az 1.3 16V G13BB motorhoz van megjelölve.

Ugyanaz az elosztófedél való az 1.0 és 1.3 motorhoz?

Nem. Az 1.0 motorhoz külön fedél tartozik, míg az 1.3–1.6 motorokhoz más kialakítású változat szerepel.

Milyen gyújtógyertya található jelenleg az oldalon?

BP6ES típusú japán gyújtógyertya az 1.0 és 1.3 8V motorokhoz.

Elég a hibakód alapján jeladót vagy trafót rendelni?

Nem feltétlenül. Vezetékezési, csatlakozási vagy más rendszerhiba is okozhat hasonló hibajelzést, ezért alkatrészcsere előtt célszerű a hibát pontosan diagnosztizálni.